Sensores MAP

Sensores MAP o sensores de colección de presión absoluta están diseñados para detectar la presión del aire en el interior del colector de admisión. Este es un insumo fundamental para la cantidad de combustible del equipo debe informar a los inyectores para proporcionar y establece la ración de la mezcla de combustible y aire. Cuando el sensor detecta la presión del colector del MAP (que es un vacío que permite esto) se aplica la cantidad correcta de combustible con la cantidad adecuada de tiempo de encendido para que el coche funcione y funcione bien.

Si el sensor MAP es defectuoso este puede alterar el ciclo de ciclo completo para el equipo, esto significa que la mezcla de la derecha no se envía y esto a su vez hace que el vehículo funcione de forma errática. Además de su coche también experimentará la economía de combustible degradante.

La mezcla de aire y combustible cambia basándose en la carga del motor y la posición del acelerador. Si el sensor está fallando, puede causar que el vehículo circule mal. Es decir, si el sensor está siempre en marcha en vacío (estado de reposo) y cuando acelera, el coche necesita combustible adicional, pero el sensor mapa está contando el equipo que todavía hay una gran cantidad de vacío en el colector, todo sólo depende de las circunstancias. Por lo general, un sensor MAP dañado enviará una luz de check engine. Una cosa a buscar es un tubo de vacío agrietado o roto en el sensor o en el cuerpo del acelerador o un cable eléctrico suelto o roto en el sensor.

Si tiene alguna duda, mándelo a que lo revisen y puede asegurarse de que aquí tenemos una amplia gama de sensores MAP para que usted pueda ser capaz de obtener su coche en marcha y funcionando de manera eficiente una vez más en poco tiempo.

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