Sensores de Oxígeno Lambda

Los sensores de oxígeno lambda también conocido como el sensor de oxígeno gaseoso de escape (EGO o O2), o un sensor lambda es un sensor de escape vital y es una parte vital del control de combustible del motor. El uso normal de una sonda lambda es de 30.000 a 50.000 kilómetros, pero como con todos los componentes, esto puede fallar prematuramente. Puede suceder que el sensor este tapado con carbón o se contamine por la gasolina con plomo (poco frecuente) o de silicona por una fuga de anticongelante o del sellador a base de silicona.
Tanto el sensor se descompone, se convierte en lento hasta el punto donde se produce una señal invariable o ninguna señal en absoluto (fallo). Cuando esto sucede, la luz de checar el motor puede aparecer, y el motor puede experimentar problemas de manejo causados por una rica condición de combustible demasiado. Cosas como la mala economía de combustible, niveles elevados de CO y las emisiones de HC, una inactividad ralentí, y / o vacilación durante la aceleración son los síntomas típicos que pueden surgir. Usted necesita asegurarse de que la mezcla de combustible este bien equilibrada, no sólo para la economía de consumo de combustible, pero también para un motor suave a través de tanto ralentí como aceleración. Compruebe si hay una indicación de luz de advertencia de algún problema con los sensores Lambda o puede ejecutar comprobaciones manuales mediante la observación de la salida del sensor en un ámbito o forma de onda del osciloscopio.
Como siempre, tenemos una gran variedad de repuestos para sensores de oxígeno lambda con una buena variedad de marcas y modelos y se puede conseguir en un precio asequible sin comprometer la calidad esencial.

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