Sondes à Oxygène Lambda

Les sondes à oxygène lambda, également connues sous le nom de sondes à oxygène pour gaz d’échappement (EGO ou O2), ou sondes lambda, constituent une partie essentielle de l’échappement et du contrôle du carburant dans le moteur. Une sonde à oxygène lambda a une durée de vie normale de 50 000 à 80 000 km, mais comme tous les composants, elles peuvent tomber en panne prématurément. Ceci peut se produire lorsque la sonde est bouchée avec du carbone ou si elle est contaminée par de l’essence au plomb (ce qui est rare) ou du silicone provenant d’une fuite d’antigel ou d’enduit à base de silicone.
Lorsque la sonde vieillit, elle devient défectueuse, au point de produire un signal identique, ou pas de signal du tout (défaillance). Quan cela se produit, la lumière “Vérifiez le Moteur” peut s’allumer, et le moteur peut connaître des problèmes pendant la conduite à cause d’un carburant trop riche. Une forte consommation de carburant, des émissions élevées de CO et de HC, un mauvais comportement du moteur à bas régime, et/ou des ratés lors de l’accélération sont des symptômes typiques que vous pouvez rencontrer. Vous devez vous assurer que votre mélange air-carburant est correctement équilibré, non seulement pour économiser du carburant mais aussi pour un fonctionnement fluide du moteur à bas régime et lors de l’accélération. Vous pouvez vérifier le signal lumineux qui indique tout problème relatif aux sondes à oxygène lambda ou vous pouvez faire une vérification manuelle en observant la sortie de la sonde sur un oscilloscope.
Comme toujours, nous disposons d’une large gamme de sondes à oxygène lambda de rechange, pour une bonne variété de marques et de modèles. Vous pouvez les obtenir à des prix abordables, sans aucun compromis sur la qualité.

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