Sensori Temperatura Acqua

Un sensore per la temperatura dell’acqua, spesso chiamato sensore della temperatura di raffreddamento si trova più comunemente sulle macchine dotate di motore ad iniezione. Misura la temperatura dell’acqua (liquido di raffreddamento) nel motore.
La centralina di controllo (ECU) il computer di controllo principale usa quindi i dati inviati dal sensore della temperatura dell’acqua per per calcolare sia la durata delle pulsazioni degli iniettori sia il momento dell’iniezione nel motore.
Il sensore della temperatura dell’acqua misura la temperatura dell’acqua del motore poiché è un termostato ed è comunemente immerso in acqua. Quando il motore e quindi l’acqua è fredda la resistenza aumenta, quando questa diventa calda la resistenza diminuisce.
Il sensore della temperatura dell’acqua e situato in punti diversi a seconda della marca e del modello del tuo veicolo. Ma alcuni dei collocamenti più comuni sono
Alla fine dell’alloggiamento del termostato - dal lato interno del motore.
Nell’alloggiamento stesso del termostato - dal lato del motore dello scarico.
Situato vicino all’unità DIS lungo l’indicatore della temperatura degli scarichi - dal lato della trasmissione della testa del cilindro.
Se hai dei dubbi consultare il manuale Haynes per la tua auto. Possono insorgere molti problemi con un sensore della temperatura poiché è costantemente immerso in un fluidoquindi potrebbero essere presenti dei danni da usura su questo sensore.
Se il sensore della temperatura di raffreddamento funziona male, di solito si guasta e semplicemente smette di funzionare e si accende la spia di segnalazione di un guasto. Il motore continuerà a funzionare perfettamente in molti casi ma alcune volte, questi spedirà delle informazioni sbagliate alla ECU causando il funzionamento in corretto del motore. Ad esempio,se fuori ci sono circa 26° C e il sensore ne segnala al computer 10 di meno, il computer allora manderà più benzina agli iniettori causando un avviamento del motore normale ma un sovraccarico di benzina in seguito risultando in uno stallo.

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